10月6日，走进空港经济区工业园区，在空中客车（天津）总装有限开元网站登录入口-（中国）官方网站（以下简称“空客”）A320系列飞机第二条总装线项目的施工现场，各项建设工作正如火如荼进行中。

与此同时，在空客110千伏用户站内，国网天津东丽开元网站登录入口-（中国）官方网站营销部客户经理王钦和同事正在对增容后的1号主变压器开展送电前的验收工作。随着“合闸送电”令下，空客110千伏用户站1号主变压器完成送电。

“为满足第二条总装线用电需求及建设规划时间要求，我们申请将1号变压器由20000千伏安增容至25000千伏安。这次增容，遇到的难题就是生产线和施工现场不能停电，特别感谢供电开元网站登录入口-（中国）官方网站工作人员为我们制定的各项措施，还利用假期为我们验收送电。”空客增容项目负责人刘鸿博感谢道。

为确保送电期间空客生产设备正常运行，国网天津东丽开元网站登录入口-（中国）官方网站采用“倒路”方式，将空客厂房内部重要负荷转由轻载线路承担，同时启动2辆发电车接入用户低压受总开关，并出动保电人员32人现场全程驻守，随时应对处置突发情况，圆满完成送电。

今年为中法建交60周年，空客天津项目也被誉为中法合作、中欧合作的典范。空客在天津的第二条总装线预计2026年初正式投入运营，届时，空客在天津将形成两条单通道飞机和一条双通道飞机生产线布局，空客全球单通道飞机有20%的产能都将在天津完成。

按照空客的市场预测，未来20年，中国航空运输量年均增长率将达到5.3%，显著高于3.6%的世界平均水平。从现在到2041年，中国的客机及货机需求数量预计将达到8420架，超过全球需求总量（约39500架）的20%以上。

天津总装线是空客全球工业战略布局的关键，有助于空客满足全球更广阔的市场需求。国网天津电力始终将空客列为电力一级重要用户，第二条总装线项目开工建设后，国网天津电力主动服务，超前规划，联合发展、调度、运检等多专业，开展事前风险评估，深度指导用户编写施工方案。同时为确保该工程“验收即合格、合格即送电”，国网天津电力采取7*24小时工作负责制，各级管理人员到岗到位，全过程驻点服务指导，确保空客变压器增容如期验收送电。